1. 帆船 ― 今と昔

2. シビア号(スクーナー型帆船)

3. ライトベアラー号(ケッチ型帆船)

4. 帆船がさらに発達

5. コリ二 11:25)このとき彼が乗った船は主帆と前帆のある帆船で,船尾にある2本の大きなかいで舵を取るようになっていました。

6. キールは帆船ファンのメッカとして知られているので,そこには帆船が幾百隻も見られます。

7. メキシコの3本マスト・バーク型帆船クォウテモック

8. 二人は,船体がコンクリートでできた15メートルの帆船を造ってペトラ号と名づけ,グアム島へと出帆しました。

9. キャラック船、カラック船(英語: Carrack)は15世紀に地中海で開発された帆船。

10. で も 黒 い 帆 の 船 を 見 た ぞ

11. 参加した帆船の中でも,ダル・モジェジイ(ポーランド),ケルソネス(ウクライナ),スタトスロード・レームクール(ノルウェー),リベルタード(アルゼンチン)などは,全長が約100メートルあり,最も高い帆柱が水面から50メートルもの高さに達する巨大帆船です。

12. ピンタ号も同様の船で,ニニア号は三本マストの大三角帆船に再帆装した後は,トップスル(マストの下から二番目にある帆)とスプリットスルが欠けている点を別にすれば,提督のお気に入りの船であった」。

13. 船は人々を満たして出帆しました。

14. スクーナーや小さなブリッグという帆船も用いました。

15. 1914年から1920年ごろ,カリブ海を通う縦帆式帆船<スクーナー>や汽船に乗って旅行するのは容易なことではありませんでした。

16. 二番目に使ったのは後ろの縦帆,その後間もなく船首の三角帆を使いました。

17. ジャンクは船体の長さと平行な帆がついた,がんじょうな木製の船です。

18. 大型帆船の操縦は容易な仕事ではありません。

19. 3兄弟はこの564トンの帆船に乗り込んだのです。

20. 彼はヒラムの助けを得て,エツヨン・ゲベルからオフィルまで帆走する貨物船の船団を造りました。(

21. 柔軟な魚雷の中に横になって 高速で帆走し 足で船体の形を制御しながら 手で帆を操ります

22. 帆船の船長はアメリカマツをその高さと強さのゆえにマストとして重宝したものである。

23. 古代の帆船に付いていた舵は,形も数も様々でした。

24. メアリー・セレストは、全長103フィート(約31メートル)、282トンのブリガンティン(2本マストの帆船)である。

25. そして,シオンの敵の無力な状態を,綱を解き放たれ,帆柱はぐらつき,帆を失った船として描写されました。

26. 活躍している帆船の中で世界で一番古いものは、1863年に建造されたスター・オブ・インディア(Star of India)であり、全ての帆が横帆であったが、1901年にバークに改装された。

27. そして,索具類,主帆や帆綱を降ろし,力を振り絞って船首を風に向け,あらしを切り抜けようとします。

28. 家族と共に,高等弁務官や,町の主立った人たちがアオレレ号(飛ぶ雲)という小型の帆船に乗り込み,出航しました」。 この帆船の名前はぴったりでした。

29. 1930年,ものみの塔協会は全長約16メートルの帆船を購入しました。

30. カメの数が減少し,蒸気船が帆船に取って代わるにつれて,寄港する船はしだいに少なくなってゆきました。

31. 最も多く帆船を送り込んだのはオランダで,6隻が参加しました。

32. それを手にできたのは,海岸で待機する帆船に対する金や象牙や奴隷の流れを管理していた,裕福なアシャンティ族だけでした。

33. 1948年11月,全長18メートルの帆船シビア号に乗ってニューヨーク市を出発しました。

34. 転覆した帆船のわずかな部分だけが水に浮かんでいました。

35. その手法は,地中海用の帆船を造る際によく用いられました。

36. 猛烈な風で船の帆綱がうなる音や,巨大な波が船腹に打ちつける轟き,船体がきしむ音だけではありません。

37. 帆船が活躍していた時代に,これらの群島はカリブ海を通る大型船が好んで寄港する所でした。

38. 今日,運河の商業用航路としての価値は下がり,おもにモーターボートや帆船,ヨット,観光船などが通行しています。

39. 1948年から1953年まで,帆船シビア号はわたしたちの宣教者ホームだった

40. 歌 1:17; 4:11)フェニキアの造船職人はこれを帆柱として利用しました。(

41. その後,集まっていた堂々たる帆船は,帆船レースへの出場,映画への出演,あるいは遠くの港で開かれる別の華やかな催しへの参加などに携わるべく去って行きました。

42. ミノス王の海軍に必要不可欠な軍船のマストと帆を考案したとされる。

43. 2 そよ風が吹く中,船は帆を膨らませ,にぎやかな港を離れます。

44. 1836年,ジェームズ・フレーザー船長と妻のエリザは,帆船スターリング・キャッスル号が難破した時に生き残り,島の海岸に打ち上げられました。

45. こうして風が起こり,それは,帆船を走らせ,風車で穀物をひき,果ては風車発電機によって電力を産み出すことにさえ使われます。

46. 吹きつける潮風を帆いっぱいに受けて,小さな木船が進んで行きます。

47. 7月17日,午後10時27分,ついに3本マストの帆船と宇宙に浮かぶ“姉妹船”が交信できるようになりました。

48. 波止場には,大三角帆をたたんだ帆船がずらりと並び,外国に送り出す商品を積めるだけ積んで重たそうに浮かんでいます。

49. その後,1949年に,宣教者を乗せた帆船,シビア号がトルトラ島のロードタウンに到着しました。

50. 本駅の設計は「帆船」の造型で、高雄の「海港」と「工業城市」を内包している。

51. 夜,妻と共に小型帆船で沖合いに出たロジャー・ペインは海の寂しさを感じ,水中聴音器を海中に下ろし,増幅機のスイッチを入れ,ヘッドホーンで音を聴いてみました。「

52. わずか八日で積荷を降ろして,新しい積荷を載せ,この小さな1本マストの縦帆船はキューバへ向けて出帆しました。 港にはまだ14隻のもっと大きな船が停泊中で,同じ種類の荷が船倉に積み込まれるのを待っていました。

53. それらの商人は船倉に絹と香料を満載して帰国し,junks(平底帆船),coolies(人夫),china(支那),tea(茶)などの語を口にした。

54. それから3か月たって,パウロとルカとアリスタルコは「ゼウスの子ら」(船乗りを守護するとされていた双子の神々,カストルとポリュクス)の船首像のついた船で出帆します。

55. プロテイは今や 船体変形による 帆走技術のための イノベーションの 国際的ネットワークとなりました

56. 私は,ものみの塔協会所有の全長18メートルの帆船,シビア号のかじを握っていました。

57. ミズンマスト(最後部)には大三角帆が張られ,多くの場合,大きめのスプリットスル(スプリットで張り出される帆)がバウスプリット(斜めのスプリット)の下,船首の前方に張られるようになった」。

58. 有名な5本マストの帆船,プロイセン号。 ヒルマンはこれに乗り組んで,ケープホーン岬を回って航行した

59. 最初の船はシビア号という名前の全長18メートルのスクーナー型帆船で,後にその代わりに光号というもっと大きな船が用いられるようになりました。

60. それは三本マストの船で,フォアマスト(最前部)とメーンマスト(中央部)に大きな正方形の帆を張っている。

61. 船は丈夫なビャクシンの板でできており,大きな亜麻布の帆をかける杉のマストがありました。

62. その響きは,暴風が船の帆綱の間を擦り抜ける音だけではありません。 また,怒濤が船腹に打ちつけて船体をきしませる音だけでもありません。

63. 船は布製品,鉄,火器,酒類などの品々をどっさり積み込んで,ヨーロッパの港を出帆します。

64. 鳥のように見えますが,近づいて来ると,帆を広げた船であることが分かります。「

65. この帆船は,日本と米国西海岸の間を七日から十日で結んでいる,光沢のある貨物用蒸気船のさきがけとなりました。

66. 乾燥した北部とはうって変わって,パルム姉妹がここで目にしたのは,みずみずしい緑の草木,櫂船,帆船,ランチ,小さな汽船,次々と現われる島々でした。

67. このカヌーの中には,何と,ヨーロッパの初期の探検家たちの帆船より大きいものがありました。

68. 分離した繊維で亜麻布を織り,それを使って船の帆や天幕,衣服などを作りました。

69. 兵役前に購入してあった救命ボートを,少しずつ,小型の帆船へと改造していったのです。

70. その記念式典には,大規模で国際的な海軍艦艇部隊や,多数の帆船が参加する予定です。

71. 特設船舶砲兵連隊 船舶情報連隊 船舶機関砲第1連隊 船舶機関砲第2連隊 船舶通信連隊 - 船舶固定通信連隊 - 1937年以降、飛行連隊は飛行戦隊に改称。

72. その中には,均整の取れた3本マスト・バーク型帆船エウロパや,1918年に建造され,長い歴史を持つ3本マスト・トップスルスクーナ型帆船オーステルスヘルデも含まれています。 オーステルスヘルデは,アフリカや地中海や北ヨーロッパの間を行き来して,木材,塩漬けニシン,粘土,穀物,干し草,果物などを運んでいました。

73. フォアマストには横帆,メーンマストにはガフ(台形の)帆,ミズンマストにはバミューダ(三角)帆が付いているのです。

74. 帆船の時代には,月の出ていない夜が特に危険でした。 船から浜辺が見えにくいため,悪者たちがその状況を利用したからです。

75. そこで一時下船することが必要だったのは,船が帆走するための順風が吹くのを待たなければならなかったからかもしれません。(

76. 正月に良い初夢を見るために枕の下に宝船の絵を敷く際、悪い夢を見ても獏が食べてくれるようにと、船の帆に「獏」と書く風習も見られた。

77. 276人を乗せた船は「クレタの島陰を帆走」しましたが,それは島の南側に沿った風下の側で,そこであれば船は北西寄りの逆風から守られました。

78. 伝承によると,海賊たちは宝物を隠した後,さらなる獲物を求めて海賊船に乗って出帆します。

79. 最前列のマストのみ横帆、残りは縦帆を持つ。

80. 2002年の記念式から数か月後,別の一隻の帆船が極めて価値の高い積荷を遠方のハーパイに運んで来ました。