1. この長大なサイクルは52年で一巡しました。

날들로 이루어진 이 엄청난 주기를 한 바퀴 도는 데는 52년이 걸렸습니다.

2. 当時としては長大なSF小説であったため、1963年と1965年の2回にわけてアナログ誌に連載された。

그 당시의 일반적인 과학소설들에 비해 매우 길었던 분량 때문에, 듄은 아날로그(Analog) 지에 1963년, 1965년 두 개의 별도의 부분으로 나뉘어 연재되었다.

3. また、長大な国境線をもつフランスにとって本土における強力な陸軍は欠かせないものであった。

또한 장대한 국경선을 가진 프랑스에게 본토의 강력한 육군은 빼놓을 수 없는 것이었다.

4. 長大な塁壁の内側には,庭園,別館,宮殿の建物群,アルカサバ(城塞),さらには小さな“メディナ”つまり街まであるのです。

널찍하게 두른 성곽 안에는 정원, 누각, 복합 궁전, 알카사바(요새)가 있고 작은 메디나 즉 소도시까지 있습니다.

5. ■ 鳥の方位コンパス どんな気象条件のもとでも,方位を定めて長大な距離を誤差なく正確に飛ぶことのできる鳥が多くいます。

▪ 새의 나침반 많은 새들은 어떤 기상 조건에서도 장거리 이주를 아주 정확하게 해낸다.

6. また、XM282は、58口径という長大な砲身長を有し、新たに開発されたXM244装薬の使用を可能とし、XM864 ベース・ブリード榴弾を使用した場合の最大射程は45kmにも達する。

또 XM282는, 58 구경이라고 하는 장대한 포신장을 가져, 새롭게 개발된 XM244 장약의 사용을 가능하게 해, XM864 베이스·브리드 유탄을 사용했을 경우의 최대 사정은 45 km에도 달했다.

7. ドイツ語はオランダ語やデンマーク語などとともに複合語中の空白を書かないので長大語が多いと見なされているが、文法的には英語とドイツ語の複合語に大きな違いはない。

독일어, 네덜란드, 덴마크어 등은 함께 복합어 사이에 띄어쓰기를 하지 않기 때문에 긴 낱말이 많다고 간주되고 있지만, 문법적으로는 영어와 독일어 합성어로는 큰 차이는 없다.

8. 短いクランクシャフト 一重の星型エンジンではクランクシャフトが単気筒エンジンと同じ長さになり、エンジン製造技術の低い20世紀初頭では、クランクシャフトが長大になり剛性の確保が難しい直列エンジンやV型エンジンよりも製造が容易であった。

짧은 크랭크 샤프트 1중 성형 엔진은 크랭크 축이 단기통 기관과 같은 길이이므로, 엔진 제조 기술 수준이 낮았던 20세기 초에는 크랭크 축이 크고 길어지며 강성의 확보가 어려운 직렬 엔진이나 V형 엔진보다 제조가 쉬웠다.

9. ニカイア公会議の後100年余りの間,神学者たち ― そのほとんどはギリシャ語で書いた ― は,激しい長大な論議を展開しました。 それは,キリスト教世界の顕著な教理となった三位一体に関するものでした。

니케아 공의회로부터 100년 남짓한 기간에, 그리스어로 저술 활동을 하던 대부분의 신학자들은 길고 격렬한 논쟁을 벌인 끝에 그리스도교국의 유력한 교리가 된 삼위일체를 고안해 냈습니다.

10. 現在 私たち兄弟は 全米各地でプロジェクトを行っていて この春に新しいプロジェクトとして このスタンフォード大学の メディア芸術学部で 今までで最大の位置認識アルバムを制作しています これは太平洋岸を走る長大なハイウェイ1号の 全線を網羅する予定です

지금 저희 형제는 전국에 걸쳐 작업 중입니다. 지난 봄에 시작한 프로젝트는 이곳 스탠퍼드 대학의 실험 미디어 예술 학부에서 진행 중으로 저희 작품 중 규모가 제일 큰 앨범입니다. 태평양 해안을 아우르는 1번 고속 도로를 다루고 있죠.

11. 19世紀後半、工業技術の発達に伴って戦列艦は近代的な蒸気エンジンを装備し5,000メートルを超える長大な射程距離と装甲板を有する戦艦へと変貌を遂げたが、変針や回頭などの艦隊運動の容易さと指揮官先頭として艦隊を組むことによる戦闘時の意思伝達の徹底の有利さにより縦陣は支持された。

19세기 후반 산업기술의 발달에 따라 전열함은 현대적인 증기엔진을 장착한 5,000m가 넘는 장대한 사거리와 장갑판을 가진 전함으로 변모했지만, 변침이나 회두 등의 함대 운동의 용이성과 지휘관을 선두로 함대를 구성하는데 따른 전투 시의 의사전달의 유리함에 따라서 종진이 지지를 받았다.

12. 必要とされた航洋性は素晴らしく、長大な航続距離と高い速力を実現するための燃料を大量に搭載するために石炭庫のスペースを従来艦よりも大きくした反面、武装と装甲が同世代の戦艦と比べ劣っていることから、戦闘能力においては戦艦というよりはむしろ、ロシアが1900年まで建造していた装甲巡洋艦に近いものであるといえた。

필요로 했던 원양성이 좋고, 장대한 항속 거리와 높은 속력을 실현하기 위한 연료를 대량으로 탑재하기 위해 석탄 창고의 공간을 기존함보다 크게 한 반면, 무장과 장갑이 동 세대의 전함에 비해 열등했기 때문에 전투 능력에 있어서는 전함이라기보다는 오히려 러시아가 1900년 까지 건조했던 장갑순양함에 가까운 것이었다.

13. 私たちには,この公園に関するミューアの次のような描写がよく分かりました。「 世界でも最も美しい調べを奏でて流れるトールーン川とマーセド川の水源,無数の湖と滝,絹のように滑らかな芝生,雄大な森,そそり立つ花こう岩のドーム......1万2,000ないし1万3,000フィート[3,660ないし3,960メートル]もの高さに空高くそびえ,雪を頂く山々。 何もない斜面と尖塔状の高峰群とが並び,目もくらむような峡谷や盆地が一部その間に入り込んでいる。 陽光を浴びる崖縁に広がる庭園,大きな音をとどろかせて長大な白い山腹を滑り落ちる雪崩,ごう音と共に白煙りを立てて流れ落ちた水が,曲がりくねった険しい峡谷の中で白く逆巻く瀑布,日の当たらない山陰の氷河」。

우리는 그 공원에 대한 그의 이러한 묘사를 음미해 볼 수 있었다. “세계에서 노래 소리를 가장 많이 내는 시내들에 드는 ‘튜얼럼’과 ‘머세드’ 두 강의 상류; 셀 수없이 많은 호수와 폭포들, 그리고 비단같이 부드러운 잔디; 웅장한 숲, 치솟을 대로 치솟은 화강암 ‘돔’ ··· 그리고 3,660‘미터’ 내지 3,960‘미터’로 하늘을 찌를 듯 치솟은 눈 덮힌 산들, 거대한 협곡과 평지에 의해 부분적으로나 서로 분리되는, 떼를 지어 늘어선 산허리 계단 평지와 끝이 뾰죽한 높은 산 봉우리들; 산꼭대기의 양지바른 화원, 길고 흰 비탈길을 내리치는 눈 사태, 구부러지고 울퉁불퉁한 골짜기에서 회색빛 거품을 일으키며 포효하는 큰 폭포들, 그늘지고 후미진 곳에 있는 빙하.”