1. 1879年8月:英国政府は哨船頭碼頭(現在の哨船頭公園)に領事館を、山頂に領事官邸を落成、両者を連結する石段も開通した。

1879年:8月,英國政府於哨船頭碼頭邊建造完成打狗英國領事館,於山丘上建造完成領事官邸,兩者之間並建有石階相通。

2. 摩奴建造了一条船,由鱼把船拖行,直至船搁在喜马拉雅山的一个山峰上。

摩奴建造了一条船,由鱼把船拖行,直至船搁在喜马拉雅山的一个山峰上。

3. 登山シーズンには多くの登山客で賑わう。

天好的季节登山者络绎不绝。

4. 北上川の渡し船の船頭が語った話として、月夜にきれいな身なりの男の子を船に乗せた。

北上川的渡船的船長說的故事,在月夜時有個穿著正式和服的男孩子來搭船。

5. 現在 登録さえすれば 船主の国籍に関わりなく 船籍としてどこの国旗を 掲げても構いません

因为在过去的60年里, 海运业的最大的变化, 因为在过去的60年里, 海运业的最大的变化, 当普通大众不再关注海运业的时候, 就是所谓的“开放登记”, 或“方便旗”。

6. 西暦前8世紀に,初の二段櫂船(オールの列が上下二段になっている船)がギリシャに登場しました。

公元前8世纪,希腊出现了最早的双层划桨战船(有两层船桨)。

7. ただし、JRと京成の乗り換えは船橋駅(京成船橋駅)の方が多く利用される。

但是JR與京成轉乘多在船橋站(京成船橋站)。

8. これに対し上総北部の勢力線を維持していた後北条氏は、佐貫城の北方に位置する三船山(現三舟山)の山麓に広がる三船台に砦を築き対抗した。

對此,佔有上總國北部的後北條氏、在佐貫城北方的三船山(現三舟山)上的三船台修築城砦來對抗。

9. また、戦時中に福岡市の博多港と釜山の間を運航していた博釜連絡船(はくふれんらくせん)についても記す。

另外、戰爭期間福岡市博多港與釜山間航行的博釜聯絡船(はくふれんらくせん)也一併記述。

10. お台場ライナー埠頭 岸壁総延長1,800m、岸壁水深10m、AA〜AI の9バースを有し、コンテナ船を除いた外貿在来船の主力埠頭である。

台場Liner碼頭 岸壁總長度1,80公尺,岸壁水深10公尺,共9泊位,是貨櫃船以外的外貿船主要碼頭。

11. レイノルズ自身は船舶設計に関する多くの論文を保有しており、造船協会論文集(Transactions of the Institution of Naval Architects)に発表されている。

雷諾本人有一定數量的論文有關船舶設計交易造船學會出版。

12. 25日早朝、韓国海軍所属の駆潜艇「白頭山(英語版)」が釜山から18マイルの地点で単独航行中の敵汽船を発見した。

6月25日早晨,大韓民國海軍的白頭山號獵潛艦(英语:USS PC-823)於釜山外海約18英哩處發現了單獨行動的人民軍汽艇。

13. 駅舎は習志野市にあるが、近くに船橋市との境があり船橋市(特に東部)の玄関口的存在であり船橋市民の利用も多い。

站舍位於習志野市,但鄰近船橋市的邊界,也作為船橋市(尤其是東部)的玄關口的存在,因此也有很多船橋市民使用。

14. 近所の鹿縞山に1人で登り、傷心を癒そうとしていたはずむだったが、巨大な宇宙船の墜落に巻き込まれてしまう。

悲痛中的小彈到了附近的山上一個人想靜一靜的時候,不小心捲入巨大宇宙船墜落事故當中。

15. 7日、船団は済州島城山浦に到着。

4日,英舰队抵达舟山列岛。

16. 以後も南下してくる華人はますます多くなり、*トーマス・ラッフルズは、シンガポール川南西部の船碼頭(Boat Quay)に沿った一帯の地区を華人居住区とした。

此后,從中國南來的華人越來越多,莱佛士索性把新加坡河西南部沿駁船碼頭(Boat Quay)一帶的地區劃為華人居住區。

17. できるだけ多くの奴隷が船倉に詰め込まれた

船员尽可能把更多奴隶挤进船舱

18. 船に乗っている人の多くは囚人で,パウロもその一人です。

船に乗っている人の多くは囚人で,パウロもその一人です。

19. かつてない豪華客船が 氷山の一角に激突して ザブーン!船は海に沈んで 私はこの世に出て来た 何て時代だ

却撞上了冰川一角。 紧接着,砰!

20. 以前は登山道の近くでも「高山植物の女王」と呼ばれるコマクサが多数生えていたが、登山者の盗掘によってすっかり少なくなってしまった。

以前登山道附近有「高山植物女王」之稱的奇妙荷包牡丹(日语:コマクサ),但因登山者的採伐大幅減少。

21. 興味深いことに,ギルガメシュ叙事詩の英雄ウトナピシュティムには,ウルシャナビという船頭がおり,この船頭がギルガメシュに死の海を渡らせて,洪水の生存者に会わせました。

饶有趣味的一点是,吉尔伽美什史诗的主角乌纳柏斯提姆有自己的船夫厄辛纳比,他载吉尔伽美什渡过死亡之河与洪水的生还者相会。

22. 上流に麦の大産地と林業の盛んな山林があり、橋のないスラウド川を船で渡るために、多くの人がこの町を通る。

由於上游有著麥子的大產地與林業興盛的森林,而且有許多人為了渡過沒有橋的斯勞德河而從此城鎮經過,因而造就了其商業發達。

23. 関釜航路 下関 - 釜山 240km 所要7時間30分(1940年10月) 博釜航路 博多 - 釜山 215km 所要8時間10分(1943年7月) 1905年(明治38年)9月11日 - 山陽汽船が大韓帝国への外国航路として下関 - 釜山間に「関釜連絡船」を隔日1往復で新設。

關釜航路 下關~釜山 240km 所需時間7小時30分(1940年10月) 博釜航路 博多~釜山 215km 所需時間8小時10分(1943年7月) 1905年(明治38年)9月11日 - 山陽汽船開闢前往大韓帝國之外國航線,隔日來回下關~釜山間「關釜聯絡船」。

24. その上をガレー船隊[字義,オールの船隊]が行くことはなく,威光ある船が通って行くこともない。

哪怕有成队的兵舰[字面的意思是:有桨的船队],也不能攻陷这地;哪怕有威武的战船,也不能进占这城。

25. 奴隷船の船倉は狭く,すぐに病気が広がったため,積み荷となった人々の多くは命を落としました。 それで教会は,新世界へ船出する前にバプテスマを受けるようアフリカ人に強要しました。

由于前往新大陆的奴隶船拥挤不堪,疾病肆虐,许多奴隶死在船上,教会便在启航之前要求黑奴先行受洗。

26. 乗っていた船が氷山に衝突して沈み、気がつくと銀河鉄道に乗っていた。

搭乘的船因撞上冰山而沉沒,意識到的時候已經搭乘在銀河鐵道了。

27. これは、貨物船「延文丸」(日本郵船、6919総トン)と「第5博鉄丸」(西海汽船、800総トン)及び護衛の第1号掃海艇と第42号駆潜艇からなる護送船団で、館山湾で船団を編成して同日21時00分に出航、函館港へ向け航行中であった。

此為貨物船「延文丸」(日本郵船、6919總噸)、「第5博鐵丸」(西海汽船、800總噸)及護衛的第1號掃海艇、第42號驅潛艇等護送船團,於館山灣編成船團同日21時00分出航,向函館港航行中。

28. 「箱船はアララトの山にとどまった」。 ―創世記 8:4

“方舟停在亚拉腊山上。”( 创世记8:4)

29. 大洪水の後,ノアの箱船は「アララトの山に」とどまりました。(

大洪水退去以后,挪亚的方舟停在“亚拉腊山”上。(

30. 嵐の中でぶつかって無残に沈没する船もあれば,航路を行く蒸気船と衝突する船もあった」。

有时候,渔船在风暴中不幸相撞沉没;有时候,渔船在航道上被汽船撞上,船毁人亡。”

31. 藤村は自殺未遂後、下山し、海賊船で世界を巡り、パリで悟りを開く。

內容為藤村自殺未遂後、走下山、搭著海盜船環遊世界、在巴黎頓悟。

32. 聖書によれば,ノアの箱船はアララトの山地に漂着しました。(

圣经记载,挪亚方舟“停在亚拉腊山上”。(

33. 傾いている船を操縦するのは難しく,大きく傾いている船は転覆しやすいでしょう。

船要是有点倾侧,就会难以操纵。 如果倾侧得厉害,更会容易翻船。

34. 彼らが航海をした「アレクサンドリアの船」は穀物船で,エジプトからローマへ農産物を定期的に運んでいた多くの船の一つであったかもしれず,そのような船は普通はアレクサンドリアから地中海を横切ってローマへ行く,もっと直線的な航路を取っていたかもしれません。(

他们坐的船是从亚历山大来的运粮船,这种船通常把农作物从埃及运到罗马去,而且通常走一条直接的航线,就是从亚历山大横渡地中海到罗马。(

35. イギリス艦は船体が低くて動きが早く,長射程の大砲を数多く装備しています。

英国的船舰则比较快,有比较多长程大炮,他们的指挥战略是避免近距离肉搏,要从远距离击溃西班牙的战船。

36. 長年にわたって汽船の船長を務め,1909年に50歳で亡くなりました。

汤姆在轮船上任职熟练技工度过余生,于1909年去世,享年50岁。

37. こうしてフィリピンに辿り着いた多くのベトナム船はフィリピン海軍に編入されたが、中型揚陸艦Lam Giang(HQ-402)、給油船HQ-474、砲艦Kéo Ngựa (HQ-604)の3隻は難民及び乗組員を他の艦船に移した後、外海にて自沈した。

之後這些前南越海軍的船隻,大部分都編入菲律賓海軍之下,但少數船隻,如蘭江號中型登陸艦(Lam Giang,HQ-402)、HQ-474號給油艦和轎馬號砲艇(Kéo Ngựa,HQ-604)則是將登船人員轉移到其他艦上後,在外海鑿沉。

38. その上をガレー船隊が行くことはなく,威光ある船が通って行くこともない」。(

哪怕有成队的兵舰,也不能攻陷这地;哪怕有威武的战船,也不能进占这城。”(

39. 船員たち 黒船の船員たち。

他们是荷兰轮船上的水手。

40. ギリシャの三段櫂船はペルシャの艦船に体当たりして船体を砕き,また敵の船同士が衝突し合うようにしました。

三层式战船猛烈撞击敌军船队,波斯战船互碰互撞,直撞得支离破碎。

41. 7バースすべてが東京港埠頭株式会社(旧東京港埠頭公社を2008年4月改組)が管理する船社専用埠頭。

7座泊位全由東京港埠頭株式會社(舊東京港埠頭公社於2008年4月改組而成)管理。

42. 主に山小屋、船舶といった携帯電話や固定電話の届きにくい場所で利用されている。

主要在山小屋、船舶等手機和固定電話均難以收到信號的地區使用。

43. 当時、江戸幕府は将軍の名による朱印状を発給することで朱印船に保護を与えていたため、多くの朱印船が東アジアの海上を活発に往来していた。

當時,由於德川幕府對於根據將軍之名發給朱印狀的朱印船會給予保護之故,所以有許多朱印船在東亞海上活躍地往來。

44. その船の船室係がエホバの証人であることが分かると,船長に会って救援物資をその船で運んでもらえるかどうか尋ねてみました。

他们发觉船上的管事原来是个见证人,于是他们请求船长让他们将救援物资送到船上。

45. 現代の多くの船の場合も比率は大体同じですが,長さと幅の割合は,船体が水を切って進むのに必要とする力に応じて定められます。

虽然现代船只大小的比例是根据船只在海上航行时所需的动力而定的,但不论船只是大是小,它的长宽比例都跟方舟的比例相若。

46. 暖かくなって多くの国からの観光客がクルーズ船でやって来るようになると,地元の証人たちは船着き場で,様々な言語の聖書文書を人目を引くように並べます。

天气暖和起来,很多外国游客都会坐邮轮前来。 当他们下船时,见证人早已在码头等候,要向他们展示印刷精美、不同语言的圣经书刊。

47. 最も多く帆船を送り込んだのはオランダで,6隻が参加しました。

荷兰阵容最盛,有六条船参加,包括了漂亮的三桅帆船“欧罗巴号”和“东施尔德湾号”。“

48. 汽車で旅行することも時にはありましたが,多くの場合,船荷を積み降ろす人足として働いて旅費をかせぎながら,沿岸を航行する船を利用しました。

他们的确历尽艰辛,有时乘搭火车,但时常乘搭沿着海岸航行的船只,借着作装卸工人而赚得船费。

49. コンテナ船の乗組員の多くが 寄港できるのはたいてい2時間足らずで

所以大部分在集装箱货运船上工作的海员 通常一次在一个港口待的时间都不超过两个小时。 他们没有时间放松。

50. 貴船神社の荒神は「丑の刻参り」の呪詛神として有名であり、貴船山に丑の年の丑の月の丑の日の丑の刻に降臨した神とも伝えられる。

貴船神社的荒神是有名的「丑刻參拜」詛咒神,據說是在丑年丑月丑日丑刻降臨貴船山的神。

51. ノアの箱船と船舶工学(2007年1月号) 箱船の造りがすばらしいとは知っていましたが,何がすごくよくできているのか理解していませんでした。

挪亚方舟与现代造船学(2007年1月刊)我本来就知道,方舟的设计奇妙,但我真的很难想象,到底方舟的设计有多奇妙。

52. 創 7:4,12,24)豪雨が始まって5か月後に,箱船は『アララトの山にとどまりました』。(

创7:4,12,24)大雨降下之后过了五个月,“方舟停在亚拉腊山上”。( 创8:4)再过了差不多两个半月,“山顶都露出来了”。(

53. マニラを出航して日本に向かっていた平山常陳の朱印船がイギリス・オランダの船隊によって拿捕されたのは、このような状況下においてであった。

而從馬尼拉出發要前往日本之平山常陳的朱印船被英荷船隊所拿捕的事件,即是在這樣的狀況下發生的。

54. 第43回(1992年) - 本木雅弘が首に白い液体を入れたコンドームの形をした風船をいくつも巻き付けて登場した。

第43回(1992年) - 本木雅弘出场时在脖子上挂着数个装有白色液体的安全套形状的气球,之后的演奏途中甚至露出了臀部。

55. 三船にそっくり。

三船 寶船的付喪神。

56. また、三等船客の多くは自力でE、F、Gデッキに入ってくる水に立ち向かうこととなった。

許多三等艙乘客還面臨在E層、F層和G層甲板上湧入他們客艙的海水。

57. 江島汽船は船舶保有会社として存続。

大通湖渔场作为企业保留。

58. 1912年にはダルエスサラームおよびタンガに356隻の蒸気貨物船および旅客船と、1,000隻を超える湾岸船および域内貿易船が入港した。

至1912年,达累斯萨拉姆与坦噶的港口共拥有356艘货轮与客轮,以及1000余艘沿岸船只与本地贸易船。

59. A0〜A2は主に日中航路が利用する公共埠頭であるが、A3〜A4は東京港埠頭株式会社が管理する船社専用埠頭となっている。

A0~A2是以日中航路為主的公共碼頭,A3~A4是東京港埠頭株式會社管理的船運公司專用碼頭。

60. 特設運送船(雑用船)に類別。

與裝甲艦(鐵甲艦)同樣。

61. 船長 、 コントロール 室 に 行 っ て くださ い 。

艦長 , 請 您 到 艦橋 來

62. 外洋では,鎖につながれて船倉に詰め込まれた黒人をねらって,船が船に対して海賊行為を仕掛けました。

海上的船有不少是海盗船,要抢夺带着锁链和装在船舱里的黑人。

63. キャラック船、カラック船(英語: Carrack)は15世紀に地中海で開発された帆船。

克拉克帆船(Carrack,又譯大帆船或者卡瑞克帆船,西班牙語稱之為Carraca)為一款在15世紀盛行於地中海的三桅或四桅的帆船。

64. 船旅の船客の中に地位の高そうな人がいて,米をどこに持っていくのかサンフォリアンに尋ねました。

当时船上有一个仪表不凡的乘客,他问桑福里安带着这么多袋米要去哪里。

65. 1月13日の江戸へ撤退の際、富士山丸の船上で死去。

1月13日,就在撤退回江戶時,於富士山丸的船上因為高燒而病死。

66. 船体 全域 で システム が 落ち て い ま す 船長 !

艦長 , 全艦 的 系統 都 崩潰 了

67. ノアの箱船と船舶工学

挪亚方舟与现代造船学

68. 竹二船団(別名:H25船団。

竹二船队(别名:H25船队。

69. この船は定期船でインド洋を航行していますが

有一个船在印度洋上航行。

70. ドイツはこの船をバルト海で沈没させるつもりでしたが,船は何事もなくデンマークに到着しました。

然而,船却安全地抵达了丹麦。

71. 審査の後3月15日彼は二か月分の給与の前払を受け、東インド会社の海事船舶サービス部門の外科船医として東インド商船『ブランズウィック号』に乗船した。

3月15日,威廉·渣甸在满足了录取条件后, 获得了2个月的预付工资,成为一名在东印度公司的商船"布伦瑞克号"(Brunswick)上进行海上服务的外科医生。

72. 特設船舶砲兵連隊 船舶情報連隊 船舶機関砲第1連隊 船舶機関砲第2連隊 船舶通信連隊 - 船舶固定通信連隊 - 1937年以降、飛行連隊は飛行戦隊に改称。

特設船舶砲兵聯隊 船舶情報聯隊 船舶機關砲第1聯隊 船舶機關砲第2聯隊 船舶通信聯隊 - 船舶固定通信聯隊 - 1937年以降、改稱「飛行聯隊」為「飛行戰隊」。

73. 水中翼船が、エルミタージュ美術館近くの船着場とペテルゴフ宮殿「下の庭園」の桟橋との間を往復している。

有水翼船在埃爾米塔日博物館附近的碼頭及彼得夏宮「下庭園」的碼頭之間往返。

74. 貴船川上流には貴船神社が鎮座し、紅葉の名所ともなっている。

鎮座貴船川上游的貴船神社是紅葉的名所。

75. 日中,船長はジグザグに船を進め,絶えず砲弾を放っていました。

虽然“牙买加号”只是一艘商船,可是船头和船尾都安装了大炮。

76. 開拓者達は漁業船隊を作るための造船所を作り、時には貿易用船舶を造った。

殖民地居民开始建立造船厂,同时制造渔船队和商船。

77. 250トン級の船も珍しくはなかったが,平均的な船よりはすこぶる大きかった。

250吨的船相当常见,体积较一般的船为大。

78. この岩山の洞窟や裂け目に住んだ初期の隠修士たちの偉業を一番よく理解できるのは,恐らく,特別な登山用具を使ってメテオラに登る現代の登山家でしょう。

现代的爬山运动员用特别的攀山工具攀登迈泰奥拉,因此,当他们想到早期的宗教隐士时,无疑会非常钦佩他们的能耐,因为这些隐士甚至在巨石的岩洞和石隙里居住。

79. 捕鯨船や、ハドソン湾会社船が定期寄港地としていた。

哈得逊湾公司(Hudson's Bay Company )的船只,以及捕鲸船队,定期造访本港。

80. 登山や山登りを例に取りましょう

同时,如果你稍微想想就会发现 这个世界上有各种各样奇怪的行为。