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1. 在1485年左右,意大利工程师文西完成了水的基本设计,他设计了回旋或斜接,这种水在今日仍然适用。

통용 기원 1485년경 ‘레오나르도 다빈치’가 지금도 사용되고 있는 형태로서 전후 개폐 자동식 혹은 연귀식(燕口式) 문을 고안해 냄으로써 기본적 갑문 설계에 마무리를 지었다.

2. 所以,运河通航20年后,最初兴建的五个木船已破旧不堪,于是,一个新坡道被建成,来代替那些旧船

따라서 운하가 개통된 지 20년 후에, 처음에 나무로 만들었던 낡은 갑문 다섯 개를 대체하기 위해 새로운 경사로가 추가로 건설되었습니다.

3. 然而,建完头五个船以后,斯泰恩凯意识到船会造成水道阻塞,使河道交通缓慢下来。 但他并没有就此气馁。

하지만 처음 다섯 개의 갑문을 건설하고 나자, 스테엔케는 갑문이 사실상 수로에 병목 현상을 일으켜 교통 체증을 초래할 것이라는 사실을 깨닫게 되었습니다.

4. 一个警卫查看我们的护照,登记车辆之后,就打开门。

경비원은 우리의 여권을 검사하고 우리 차를 등록한 다음 문을 열어 주었습니다.

5. 最初的建议是建造一道附设水,可以让船只通过的堤坝。

처음의 제안은 배들이 지나갈 수 있는 갑문들을 갖춘 ‘댐’을 짓자는 것이었다.

6. 但是,还有100米的落差怎么办? 斯泰恩凯计划建造25个船

스테엔케는 25개의 갑문(閘門)을 세움으로 남아 있는 100미터의 수위 차이를 해결하려는 계획을 세웠습니다.

7. 驶过两道船之后,我们的船开始在海拔100米的水面航行了。

두 개의 갑문을 통과한 우리는 현재 해발 약 100미터 높이에서 항해하고 있습니다.

8. 欧洲运河的第一道围可能在1373年建于荷兰的威利斯维克。

기원 1373년 ‘네델란드’의 ‘브리스비크’에 세워진 것이 아마 ‘유럽’ 운하에서 최초의 수갑식 운하일 것이다.

9. 这条运河的建设非常完善以致当初的水至现在仍然用得着。

그 운하가 아주 잘 건설되었기 때문에 본래의 갑문들이 지금도 사용되고 있다.

10. 运河终于在1914年8月15日通航,船系统不但证明十分成功,而且相当耐用。

운하는 1914년 8월 15일에 개통되었으며, 갑문 장치는 성공적일 뿐 아니라 튼튼하기도 하였다.

11. 我们驶离最后一度加通而进入加通湖,这湖在竣工时是世上最大的人造水库。

우리는 마지막 가툰 갑문을 떠나 가툰 호로 들어간다. 가툰 호는 완공 당시, 세계에서 가장 큰 인공 호수였다.

12. 但这项计划在百年来大受船坞主人所反对,因为他们害怕笨重的水会把航运驱往别处。

1세기 동안 이 계획은 귀찮은 갑문들이 선적을 다른 곳으로 쫓아낼 것을 두려워하는 ‘도크’ 소유자들의 거센 반대를 받았다.

13. 然而,当局决定兴建一条船式而非与海平线相等的运河,遂大大减少了所掘泥土的数量。

그러나, 수평식 운하가 아니라 갑문식 운하를 건설하기로 결정함으로써 운반해야 하는 흙의 양을 크게 감소시켰다.

14. 我们在圣保罗市工作的地区有很多大楼,大楼周围有高高的铁栏围绕,也有手艺精巧的铁

상파울루에서 우리가 봉사한 구역에 있는 집 중 상당수는 대저택이었는데, 집 둘레에는 높은 철책이 쳐 있었고 그 가운데 연철(鍊鐵)로 된 예술적인 대문이 나 있었다.

15. 今天科林斯运河割断了这个狭长的地峡,运河长约6公里[3.5英里],没有水,于是伯罗奔尼撒半岛就跟希腊大陆完全分开了。)

(오늘날에는 약 6킬로미터의 코린트 운하가 갑문(閘門) 없이 그 좁은 지협을 관통하고 있어 두 지역은 완전히 분리되어 있다.)

16. 新的水和运河打开新的捷径和贯通各处水路加速了工业革命和造成今日所用的数千哩互相连结的水路网。

새로운 갑문들과 운하들이 지름길을 열어 주었으며 산업 혁명과 더불어 수천 ‘마일’이나 되는 상호 연결 방법을 고안해서 오늘날 사용하고 있다.

17. 就连兴建鸿沟、管道、桥梁、水的施工队,也因而赢得航海探险家之誉;这些河道即使以今天的标准来衡量,也还算得上是伟大的工程。

이들이 개발한 공법을 바탕으로 인부들이 건설한 수로와 터널, 갑문, 다리들은 아직까지도 대단한 업적으로 평가받고 있습니다.

18. 当然,一条全面通航的运河不仅包括水道、坡道,还包括堤坝、船、机房、拖动钢缆的装置和其他设施。 这一切都不断经历风雨侵蚀和水流冲刷,而机器也会磨损。

물론, 운하를 온전히 작동시키는 데에는 수로와 경사로뿐만 아니라, 댐, 수문, 케이블 견인 장치, 기관실과 그 외의 장치들도 사용되는데, 이러한 시설들은 모두 끊임없이 마모됩니다.

19. 下一次,当你用针来做刺绣的时候,当你手持鱼杆抛出鱼钩的时候,当你用钳子的时候,当你拉开钢的时候,当你乘坐汽车的时候,或者当你犁田的时候,请想一想,这一切东西都是来自铁和碳的巧妙混合。

따라서 다음번에 금속 바늘로 바느질을 하거나 릴낚싯대를 물에 던져 드리울 때, 폭이 조정되는 렌치를 사용하거나 쇠사슬로 연결된 펜스의 문을 열 때, 아니면 자동차를 타고 여행을 하거나 쟁기를 사용하여 밭에 곧게 고랑을 팔 때는, 이 모든 것을 가능하게 해 주는 철과 탄소의 특별한 결합에 대해 한번쯤 생각해 보십시오.