鋼製 in Vietnamese

Kana: こうせい

• n
• làm từ thép; làm bằng thép

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1. 巻上げ式鋼製ブラインド

2. ^ a b c 内容積が7l未満の鋼製の缶をいう。

3. 古典的な例は食肉加工プラントや鉄鋼製造業者である。

Ví dụ điển hình là các nhà máy chế biến thịt hoặc nhà máy sản xuất thép.

4. 初期には、鋼製車と同様に骨組と外板を溶接で組立てていた。

5. 備考 200系H編成の二階建て車両(2両編成6本)は普通鋼製。

6. 車体は普通鋼製のままで、外部塗色も一般車と同一の赤13号である。

7. 鋼製の船体を持つ最初の蒸気船が登場して以来,状況は改善されました。

8. この製法では、卵形の鋼製コンテナの内側を粘土またはドロマイトで覆ったベッセマー転炉を使う。

9. AIR-14は固定脚と溶接構造の鋼製胴体、木製主翼を備えた小型の単葉低翼機だった。

10. また側扉は当初は普通鋼製であったが、1968年以降の製造車は内側が無塗装のステンレス製に変更された。

11. 1880年代後半、カーネギーの会社は銑鉄、コークス、鋼製のレールの世界最大の供給業者となっており、日産2,000トンの銑鉄を生産していた。

12. 高校に入ると昇格して工場の現場で働くようになり,青写真の読み方や,鉄鋼製作の重機の運転を習い始めました。

Khi tôi học cấp ba, tôi được thăng cấp làm việc trên sàn nhà máy.

13. 開通当初に使用されたトロッコは、簡単なフレームの上に竹籠を載せたもので、のちに木製のものを経て鋼製の5トン二軸車に代わった。

14. ティーガーIの後期型からは、内側にダンパーゴムを付けた新しいスチールリムホイール(鋼製転輪)が採用され、後に生き残った初期・中期生産型にも換装して使われている。

15. 快速「マリンライナー」用の電動車は1M方式の213系であるが、この編成は普通鋼製車体で、しかも重量増加のため、電動車はユニット方式の211系(クモロ211形・モロ210形)となった。

16. 2008年4月、フランス原子力安全局(ASN)は点検済みの2次格納容器の鋼製ライナーの溶接の4分の1が規範に準拠せず、割れ目がコンクリートの基礎に見つかったと報告した。

17. 6000系以降の7000系・8000系・9000系・新5000系は6000系同様20 m車体となったが、7000系以降はステンレス車体となったため、6000系は京王線用として20 m級車体を採用した唯一の普通鋼製車両である。

18. 第二次世界大戦の直前に工廠は8kmの舗装路を持ち、99mから213mに及ぶ4つの乾ドック、2本の鋼製船舶用運河、引き上げ作業用の6つのポンツーンと円筒状フロート、船舶用バラック、発電所、巨大な通信所、鉄道拍車、鋳造所、機械工場、倉庫を有していた。

19. その画期的な内装に比べるとあまり伝わっていない話として、700形の登場により神戸市電は、同時期に301,311,321,331形の1001,1101,1111,1121,1141形への鋼体化改造を完了した阪神とともに、日本初となる全営業車両の鋼製車化を完了した。

20. ボイラーが生み出す蒸気は、日本巡洋艦として初のフォックス波形炉筒と鋼製煙管を採用して高温・高圧化されたが、これらは当時の未熟な日本の技術能力では高度すぎる装置であり、「厳島」では故障が続発して日清戦争時代には「厳島」は12.8ノット、「橋立」は11ノット程度しか発揮できなかった。